Ehliyet Trafik Soruları 1: Hız, Geçme, Kavşak
Hız sınırları, takip mesafesi, öndeki aracı geçme, kavşakta geçiş önceliği ve trafik ışıkları üzerine 20 soru.
Test yükleniyor…
Bu test hakkında
Bu test, ehliyet (MTSK) e-sınavındaki trafik ve çevre bilgisi (hız, geçme, kavşak) konusundan 20 özgün sorudan oluşur. Her soruyu cevapladığınızda doğru cevap ve kısa bir açıklama hemen görünür. Test sonunda puanınızı ve %70 barajını geçip geçmediğinizi görürsünüz.
Hız sınırları Karayolları Genel Müdürlüğünün güncel tablosuna göredir: otomobil için yerleşim yeri içinde 50, şehirlerarası çift yönlü yolda 90, bölünmüş yolda 110, otoyolda 130 km/saat (levhayla başka sınır konulmamışsa).
Gerçek sınav 50 sorudan oluşur ve 45 dakika sürer; 35 doğru (70 puan) yeterlidir. Tüm konulardan karışık sorularla süreli deneme yapmak için ehliyet deneme sınavını çözün.
Trafik soruları 1: hız, geçme, kavşak soruları ve cevapları
Tüm soruları ve cevaplarını göster (20 soru)
- Levha ile başka bir sınır belirtilmemişse, yerleşim yeri içinde otomobiller için azami hız sınırı kaç km/saattir?
Cevap: 50
KGM'nin yasal hız sınırları tablosuna göre yerleşim yeri içinde otomobiller için azami hız 50 km/saattir. Levha ile daha düşük veya yüksek sınır konabilir. - Şehirlerarası çift yönlü karayolunda otomobiller için azami hız sınırı kaç km/saattir?
Cevap: 90
Yerleşim yeri dışındaki çift yönlü (bölünmemiş) yollarda otomobiller için sınır 90 km/saattir. - Bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız sınırı kaç km/saattir?
Cevap: 110
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız 110 km/saattir. - Karayolları Genel Müdürlüğünün işlettiği otoyollarda otomobiller için azami hız sınırı kaç km/saattir?
Cevap: 130
2022'den beri KGM'nin işlettiği otoyollarda otomobiller için sınır 130 km/saattir. Yap-İşlet-Devret otoyollarında bu sınır 140 km/saattir. Diğer araç türleri için sınırlar daha düşüktür. - Otoyollarda uygulanan asgari (en düşük) hız sınırı kaç km/saattir?
Cevap: 40
Otoyollarda mecburi asgari hız 40 km/saattir. Yavaş giden araçlar trafiği tehlikeye sokar. - Takip mesafesi için kullanılan genel kural hangisidir?
Cevap: Hızın kilometre cinsinden yarısı kadar metre mesafe bırakılır.
Örneğin saatte 90 km hızla giden bir araç, öndeki araçla en az 45 metre mesafe bırakmalıdır. Yağışlı ve kaygan yollarda bu mesafe artırılmalıdır. - Öndeki bir aracı geçme (sollama) kural olarak nasıl yapılır?
Cevap: Geçilecek aracın solundan
Geçme kural olarak soldan yapılır. Sağdan geçmeye yalnızca sola dönmek üzere olan araçlar gibi kuralla belirlenmiş durumlarda izin verilir. - Aşağıdaki yerlerin hangisinde öndeki aracı geçmek yasaktır?
Cevap: Görüşün yetersiz olduğu tepe üstlerinde
Tepe üstleri, dönemeçler, kavşaklar, yaya ve demiryolu geçitleri gibi görüşün yetersiz olduğu ve tehlikeli yerlerde geçme yapılmaz. - Öndeki aracı geçmek isteyen sürücü öncelikle ne yapmalıdır?
Cevap: Yolun geçmeye uygun olduğunu ve arkadan kendisini geçmeye çalışan araç olmadığını kontrol edip sol sinyal vermelidir.
Geçmeden önce aynalar kontrol edilir, karşı yönün boş olduğundan emin olunur ve sinyal verilir. Geçiş tamamlanınca güvenli mesafede sağ şeride dönülür. - Bir araç tarafından geçilmekte olan sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Hızını artırmamalı, gerekiyorsa sağa yanaşarak geçişi kolaylaştırmalıdır.
Geçilen aracın sürücüsü hızını artıramaz. Bu kural, geçme sırasında karşıdan gelen araçla çarpışma riskini azaltır. - Kavşaklarda geçiş hakkı konusunda ilk önce hangisine uyulur?
Cevap: Trafik görevlisinin işaret ve talimatlarına
Uyma sırası şöyledir: önce trafik görevlisi, sonra ışıklı işaretler, sonra trafik levhaları, en son da genel geçiş kuralları. - Işık, levha veya görevli bulunmayan, eş (aynı önemdeki) yolların kavşağında geçiş hakkı kimindir?
Cevap: Sağdan gelen aracın
Eş yolların kavşağında sürücüler sağdan gelen araca yol verir. - Dönel kavşağa (göbekli kavşak) girmek isteyen sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Kavşak içindeki araçlara yol vermelidir.
Dönel kavşaklarda geçiş hakkı kavşağın içindeki araçlarındır. Kavşağa girecek sürücü yavaşlar ve uygun boşluğu bekler. - Tali (ikincil) yoldan ana yola çıkacak olan sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Ana yoldaki araçlara yol vermelidir.
Tali yoldan ana yola çıkan sürücü, ana yolda giden araçlara yol vermek zorundadır. - Yalnız sarı ışık yandığında sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Güvenle durabilecek durumdaysa kavşağa girmeden durmalıdır; kırmızı ışık yanacaktır.
Tek başına yanan sarı ışık kırmızının yanacağını bildirir. Kavşağa girmiş olan araç ise kavşağı güvenle boşaltır. - Kırmızı ve sarı ışık birlikte yanıyorsa bu ne anlama gelir?
Cevap: Yeşil ışık yanacaktır; harekete hazırlanılır ama yeşil yanmadan geçilmez.
Kırmızı ve sarı birlikte yandığında geçmek hâlâ yasaktır. Sürücü yalnızca harekete hazırlanır. - Yanıp sönen sarı ışık sürücüye neyi bildirir?
Cevap: Yavaşlayıp dikkatli geçilmesi gerektiğini
Yanıp sönen sarı ışık dikkat işaretidir. Sürücü yavaşlar, kavşak kurallarına göre geçiş hakkı olanlara yol verir. - Kırmızı ışık yanarken sağa dönüşü gösteren yeşil ok da yanıyorsa ne yapılır?
Cevap: Yayalara ve diğer araçlara yol vermek şartıyla ok yönüne dönülebilir.
Yanan yeşil ok yalnızca o yöne hareket izni verir. Geçitteki yayalara ve geçiş hakkı olan araçlara yol verilmelidir. - Yaya geçidine yaklaşan sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Yavaşlamalı ve geçitteki yayalara ilk geçiş hakkını vermelidir.
Işıksız yaya geçitlerinde ilk geçiş hakkı yayalarındır. Sürücü yavaşlar, gerekiyorsa durur. - Hususi (özel) otomobil sürücüleri için yasal alkol sınırı nedir?
Cevap: 0,50 promil
Hususi otomobil sürücüleri için sınır 0,50 promildir. Ticari araç ve diğer araç sürücülerinin ise alkollü araç kullanması yasaktır. En güvenlisi, alkol aldıysanız hiç araç kullanmamaktır.
Kaynak: MEB ODSGM – MTSK e-Sınav Kılavuzu 2026 · 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu · KGM – Hız sınırları. Sorular sitemiz tarafından özgün olarak hazırlanmıştır; resmî sınav soruları değildir.