Ehliyet Trafik Soruları 2: Park, Işıklar, Kaza
Duraklama ve park kuralları, farların kullanımı, kaza anında yapılacaklar, sigorta, muayene, emniyet kemeri ve geçiş üstünlüğü üzerine 20 soru.
Test yükleniyor…
Bu test hakkında
Bu test, ehliyet (MTSK) e-sınavındaki trafik ve çevre bilgisi (duraklama, park, ışıklandırma, kaza) konusundan 20 özgün sorudan oluşur. Her soruyu cevapladığınızda doğru cevap ve kısa bir açıklama hemen görünür. Test sonunda puanınızı ve %70 barajını geçip geçmediğinizi görürsünüz.
Gerçek sınav 50 sorudan oluşur ve 45 dakika sürer; 35 doğru (70 puan) yeterlidir. Tüm konulardan karışık sorularla süreli deneme yapmak için ehliyet deneme sınavını çözün.
Trafik soruları 2: park, ışık, kaza soruları ve cevapları
Tüm soruları ve cevaplarını göster (20 soru)
- Trafik mevzuatına göre "duraklama" nedir?
Cevap: Taşıtın yolcu indirme-bindirme veya yük alma-indirme gibi nedenlerle kısa süre durdurulması
Duraklama kısa süreli, amaçlı bir duruştur. Trafik ışığında veya trafik zorunluluğuyla beklemek duraklama sayılmaz. - "Park etme" nedir?
Cevap: Taşıtın duraklama süresinden daha uzun süre bırakılması
Park etme, aracın duraklamadan daha uzun süre bırakılmasıdır. Park yasakları levhalarla ve kurallarla belirlenir. - Aşağıdakilerin hangisinde duraklamak ve park etmek yasaktır?
Cevap: Yaya geçidinin üzerinde
Yaya geçitleri, kavşaklar, tüneller, köprüler ve demiryolu geçitleri gibi yerlerde duraklamak ve park etmek yasaktır. - Engelliler için ayrılmış park yerine kimler park edebilir?
Cevap: Yalnızca engelli sürücüler veya engelli kişiyi taşıyan araçlar
Engelli park yerleri yalnızca engelli bireylerin kullanımı içindir. Kısa süreli de olsa başkalarının park etmesi kurala ve nezakete aykırıdır. - Gece karşı yönden gelen bir araçla karşılaşırken uzun huzmeli farlar yanıyorsa ne yapılmalıdır?
Cevap: Kısa huzmeli farlara geçilmelidir.
Uzun huzmeli far karşıdan gelen sürücünün gözünü kamaştırır. Karşılaşmalarda ve öndeki aracı yakından izlerken kısa huzme kullanılır. - Yoğun sis veya sağanak yağış nedeniyle gündüz görüş azaldığında hangi ışıklar yakılmalıdır?
Cevap: Kısa huzmeli farlar (ve varsa sis farları)
Sisli havada uzun far ışığı sisten yansıyarak görüşü daha da azaltır. Kısa huzme ve sis farları kullanılır, hız düşürülür. - Acil uyarı ışıkları (dörtlü flaşör) hangi durumda yakılır?
Cevap: Araç arızalanıp yolda kaldığında veya trafik için tehlike oluşturduğunda
Dörtlü flaşör aracın tehlike oluşturduğunu gösterir. Yasak yere park etmeyi meşru kılmaz. - Arızalanıp yolda kalan aracın yaklaşan sürücüler tarafından görülebilmesi için aracın gerisine ne konulmalıdır?
Cevap: Yansıtıcı uyarı üçgeni (reflektör)
Her araçta bulunması gereken yansıtıcı üçgen, yeterli uzaklıkta aracın gerisine konur. Sürücü ve yolcular güvenli bir yerde bekler. - Ölümlü veya yaralanmalı bir trafik kazasına karışan sürücü ne yapmalıdır?
Cevap: Durmalı, kazayı 112'ye bildirmeli, yaralılara ilk yardım için yardım etmeli ve izleri bozmamalıdır.
Yaralanmalı kazalarda durmak, haber vermek ve yardım etmek zorunludur. Olay yerindeki izler ve deliller değiştirilmez. - Yalnızca maddi hasarlı bir kazada taraflar anlaşırsa hangi belgeyi birlikte doldurabilir?
Cevap: Kaza tespit tutanağı
Ölüm veya yaralanma olmayan kazalarda taraflar kaza tespit tutanağını birlikte doldurup imzalayabilir. - Zorunlu Mali Sorumluluk (trafik) sigortası neyi karşılar?
Cevap: Aracın kazada başkalarına (üçüncü kişilere) verdiği zararları
Trafik sigortası zorunludur ve kazada karşı tarafın zararını karşılar. Kendi aracınızın hasarı için ayrıca kasko yaptırılabilir. - Hususi otomobillerin ilk muayenesi ne zaman yapılır?
Cevap: Araç 3 yaşını doldurduğunda, sonra 2 yılda bir
Hususi otomobiller ilk 3 yılın sonunda, sonra 2 yılda bir muayene edilir. Muayenesi yapılmamış araç trafikten men edilir. - Otomobilde emniyet kemeri ile ilgili kural hangisidir?
Cevap: Ön ve arka koltuklarda oturan herkes, şehir içinde de dışında da emniyet kemeri takmalıdır.
Kemer, kazada ölüm ve ağır yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır. Arka koltukta kemersiz oturan yolcu, kazada öndekilere de zarar verebilir. - Araç kullanırken cep telefonuyla ilgili hangisi doğrudur?
Cevap: Telefonu elde tutarak konuşmak ve kullanmak yasaktır.
Telefonu elde tutmak dikkati dağıtır ve kaza riskini artırır. Gerekirse araç güvenli bir yerde durdurulup konuşulur. - Motosiklet sürücüleri ve yolcuları için zorunlu olan koruyucu donanım hangisidir?
Cevap: Koruma başlığı (kask)
Motosiklet ve motorlu bisiklet kullananlar ile yolcuları koruma başlığı takmak zorundadır. - Demiryolu geçidinde (hemzemin geçit) bariyer inmişse veya kırmızı ışık yanıyorsa ne yapılır?
Cevap: Durulur ve tren geçip bariyer açılana kadar beklenir.
Hemzemin geçitlerde trenin her zaman geçiş üstünlüğü vardır. Bariyer kalkmadan ve ışık sönmeden geçidin üzerine girilmez. - Ses ve ışık işareti veren bir ambulans arkadan yaklaşıyorsa ne yapılmalıdır?
Cevap: Sağa yanaşıp yavaşlayarak veya durarak ambulansa yol verilmelidir.
Görev hâlindeki ambulans, itfaiye ve polis araçlarının geçiş üstünlüğü vardır. Diğer sürücüler onlara yol vermek zorundadır. - Aşağıdakilerden hangisinin geçiş üstünlüğü yoktur?
Cevap: Ticari taksi
Geçiş üstünlüğü yalnızca görev sırasında ses ve ışık işareti veren ambulans, itfaiye, polis gibi araçlara tanınır. - Yaya yolu (kaldırım) bulunmayan bir karayolunda yayalar nasıl yürümelidir?
Cevap: Taşıt yolunun en sol kenarından, karşıdan gelen trafiği görerek
Kaldırım yoksa yayalar yolun en solundan, karşıdan gelen araçları görecek şekilde tek sıra yürür. Gece açık renkli giysi veya yansıtıcı kullanmak görünürlüğü artırır. - Kavşakta sola dönecek olan sürücü kural olarak hangi şeridi kullanmalıdır?
Cevap: Kendi yönündeki en sol şeridi
Sola dönüşler kendi yönündeki en sol şeritten, sağa dönüşler en sağ şeritten yapılır. Dönmeden önce sinyal verilir.
Kaynak: MEB ODSGM – MTSK e-Sınav Kılavuzu 2026 · 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu. Sorular sitemiz tarafından özgün olarak hazırlanmıştır; resmî sınav soruları değildir.