Ehliyet Motor Soruları 2: Arıza ve Bakım

Rot ve balans ayarı, frenler, amortisörler, lastikler, akü bakımı ve arıza belirtileri üzerine 20 soru.

Test yükleniyor…

Bu test hakkında

Bu test, ehliyet (MTSK) e-sınavındaki araç tekniği (yürüyen aksam, bakım) konusundan 20 özgün sorudan oluşur. Her soruyu cevapladığınızda doğru cevap ve kısa bir açıklama hemen görünür. Test sonunda puanınızı ve %70 barajını geçip geçmediğinizi görürsünüz.

Gerçek sınav 50 sorudan oluşur ve 45 dakika sürer; 35 doğru (70 puan) yeterlidir. Tüm konulardan karışık sorularla süreli deneme yapmak için ehliyet deneme sınavını çözün.

Motor soruları 2: arıza ve bakım soruları ve cevapları

Tüm soruları ve cevaplarını göster (20 soru)
  1. Ön düzen (rot) ayarı bozuk olan bir araçta hangisi görülür?
    Cevap: Lastiklerde düzensiz aşınma ve aracın bir yana çekmesi
    Rot ayarı tekerleklerin açılarını düzenler. Bozukluk lastik ömrünü kısaltır ve yol tutuşunu bozar.
  2. Belirli hızlarda direksiyonda titreme oluyorsa hangi ayar bozulmuş olabilir?
    Cevap: Balans ayarı
    Tekerleklerin ağırlık dağılımı dengesiz olduğunda belirli hızlarda titreme olur. Balans ayarı bu dengesizliği giderir.
  3. Amortisörün görevi nedir?
    Cevap: Yol darbelerinden doğan salınımları sönümleyerek yol tutuşunu ve konforu sağlamak
    Bozuk amortisör frenleme mesafesini uzatır ve virajda aracın savrulmasına yol açabilir.
  4. El freninin (park freni) temel görevi nedir?
    Cevap: Park hâlindeki aracı sabit tutmak
    Özellikle eğimli yerlerde park ederken el freni çekilir ve araç vitese takılı bırakılır.
  5. Radyatör fanının (vantilatör) görevi nedir?
    Cevap: Radyatörden hava geçirerek soğutmaya yardım etmek
    Araç yavaş giderken veya dururken radyatörden yeterli hava geçmez. Fan devreye girerek soğutmayı sürdürür.
  6. Egzozdan sürekli mavimsi duman çıkması genellikle neyin belirtisidir?
    Cevap: Motorun yağ yakmasının
    Aşınmış segman veya supap keçeleri yağın yanma odasına geçmesine neden olur. Yağ seviyesi hızla düşer.
  7. Egzozdan siyah duman çıkması genellikle neyin belirtisidir?
    Cevap: Yakıtın tam yanmamasının (karışımda fazla yakıt olmasının)
    Tıkalı hava filtresi veya enjektör arızası eksik yanmaya yol açar. Yakıt tüketimi artar, çevre kirlenir.
  8. Isınmış bir motorda egzozdan sürekli yoğun beyaz duman çıkması neyi gösterebilir?
    Cevap: Yanma odasına soğutma suyu girdiğini (örneğin conta arızası)
    Soğuk havada ilk çalıştırmadaki kısa süreli beyaz buhar normaldir. Motor ısındıktan sonra da sürüyorsa arıza vardır.
  9. Lastik hava basıncı ne zaman ölçülmelidir?
    Cevap: Lastikler soğukken
    Isınan lastikteki hava genleşir ve basınç yüksek görünür. Doğru ölçüm soğuk lastikte yapılır.
  10. Akü kutup başlarında oksitlenme (beyaz tozlanma) olursa ne olur?
    Cevap: Elektrik iletimi zayıflar, aracın çalışması zorlaşabilir.
    Kutup başları temiz ve sıkı tutulur. Oksitlenme temizlenir.
  11. Akü takviye kablosuyla başka bir araçtan takviye yapılırken kablolar nasıl bağlanır?
    Cevap: Artı (+) kutup artıya, eksi (−) kutup eksiye veya motor gövdesine (şasiye)
    Ters bağlantı elektrik sistemine ağır zarar verebilir ve kıvılcımla yangın riski oluşturur.
  12. Motor çalışırken gösterge panelindeki akü (şarj) ikaz lambası yanarsa bu neyi gösterir?
    Cevap: Şarj sisteminde (alternatör veya kayışında) arıza olduğunu
    Şarj sistemi çalışmazsa araç aküdeki enerjiyle bir süre gider, sonra durur. En kısa sürede kontrol ettirilmelidir.
  13. Alternatör kayışı koparsa hangisi olabilir?
    Cevap: Akü şarj olmaz; su pompası bu kayışla çalışıyorsa motor hararet yapar.
    Kayışın gerginliği ve çatlak olup olmadığı bakım sırasında kontrol edilir.
  14. Dizel motorlarda soğuk havada ilk çalıştırmayı kolaylaştıran parça hangisidir?
    Cevap: Kızdırma (ısıtma) bujisi
    Kızdırma bujisi yanma odasını önceden ısıtır. Gösterge paneldeki kızdırma lambası sönünce marşa basılır.
  15. Turbo şarjın görevi nedir?
    Cevap: Egzoz gazıyla dönen bir türbin yardımıyla motora daha fazla hava basarak gücü artırmak
    Daha fazla hava, daha fazla yakıtın verimli yanmasını ve gücün artmasını sağlar.
  16. Enjektörün görevi nedir?
    Cevap: Yakıtı püskürterek motora göndermek
    Enjektörler yakıtı ince zerrecikler hâlinde püskürtür. Tıkanırsa motor tekler ve güç düşer.
  17. Dizel bir araçta yakıt tamamen biterse ne olabilir?
    Cevap: Yakıt sistemine hava girebilir ve motor zor çalışır.
    Bazı dizel araçlarda yakıt bittikten sonra sistemin havasının alınması gerekir. Yakıt hiçbir zaman sonuna kadar bitirilmemelidir.
  18. Kış aylarında cam suyu haznesine ne konulmalıdır?
    Cevap: Donmaya karşı antifrizli cam suyu
    Hazne veya hortumlarda donan su silecek sistemini çalışmaz hâle getirir ve görüşü engeller.
  19. Fren balataları aşındığında hangisi görülür?
    Cevap: Fren mesafesi uzar ve frenlemede ses gelebilir.
    Balatalar periyodik bakımda kontrol edilir. Aşınmış balata diske zarar verebilir.
  20. Gösterge panelindeki ikaz lambalarından kırmızı renkli olanlar genellikle neyi bildirir?
    Cevap: Hemen ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorunu
    Kırmızı ikaz lambası (yağ basıncı, fren, hararet gibi) yanınca araç güvenli yerde durdurulur. Sarı lambalar ise yakında kontrol gerektiğini bildirir.

Kaynak: MEB ODSGM – MTSK e-Sınav Kılavuzu 2026 · 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu. Sorular sitemiz tarafından özgün olarak hazırlanmıştır; resmî sınav soruları değildir.

Diğer testler